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チョン・ジヒョン/チョン・ウソン/デイジー アナザーバージョン
 初の韓国船籍の砕氷船「アラオン号」の着工式が4日午後、韓進重工業の釜山影島造船所で行われ、本格的な建造作業に入った。「アラオン」とは、海を意味する純韓国語の「アラ」と、「すべて」という意味の連体詞「オン」を組み合わせた造語で、世界中すべての海を駆け抜けてほしいという願いが込められている。 南極などの極地における探査・研究活動に投入される「アラオン号」は、海洋水産部が「南極観測第2基地建設事業」をはじめとした本格的な極地探査を目的として、2006年12月に発注した。排水量約6950トン、全長109メートル、全幅19メートル、最大速16ノット(時速30キロ程度)で、ヘリコプターの搭載と最大85人の乗船が可能だ。
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70日間で2万カイリ(3万7000キロ)を自力で航行できるだけの燃料や、乗組員の食料・生活用品を積み込むことができ、流氷域では厚さ1メートルの氷を砕きながら、3‐4ノット(時速6キロ程度)で航行できる。また、6800馬力のエンジン2基を搭載しており、出力は一般の船舶の2倍以上だ。総事業費は754億ウォン(約87億1000万円)で、進水は09年9月の予定。 進水後には韓国海洋研究院傘下の極地研究所に配備され、南極観測基地における補給任務を担うほか、極地の海域を航行し、海洋・生物資源・気候変動などの研究に活用される...

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(引用 livedoorニュース)


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